วันที่ 16 ตุลาคม 2554 ดร. สุรินทร์ พิศสุวรรณ เลขาธิการอาเซียน ดร. Fauzi Bowo ผู้ว่าราชการกรุงจาการ์ตา และนาย Djauhari Oratmangun อธิบดีอาเซียนอินโดนีเซีย รวมเป็นเจ้าภาพในพิธีปล่อยขบวนรถสามล้อเครื่องจากจาการ์ตามุ่งหน้าสู่กรุงเทพ โดยมีผู้เข้าร่วมจาก 12 ประเทศ รวม 28 ทีม จำนวน 66 คน ขับรถสามล้อเครื่อง จากกรุงจาการ์ตามุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ ด้วยระยะทางทั้งหมด 3,000 กม. และคาดว่าจะถึง กรุงเทพฯ ถายในวันอาทิตย์ที่ 30 ตุลาคม 2554

ดร.สุรินทร์กล่าวว่า “กิจกรรมนี้จะช่วยประชาสัมพันธ์ส่งเสริมให้อาเซียนเป็นที่รู้จักของประชาคมระหว่างประเทศ และส่งเสริมเรื่องความเชื่อมโยงของอาเซียน ตลอดจนช่วยสร้างความสัมพันธ์ระหว่างผู้เข้าร่วมเดินทางกับประชาชนในประเทศสมาชิกอาเซียน อีกทั้งขบวนรถในครั้งนี้ยังเป็นครั้งแรกที่มีการเดินทางด้วยขบวนรถสามล้อเครื่องภายในภูมิภาคอาเซียน” ซึ่ง ดร.สุรินทร์ หวังว่าการเดินทางจะประสบความสำเร็จตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้และสามารถเป็นแรงผลักดันให้เกิดการจัดกิจกรรมไปยังประเทศสมาชิกต่างๆ เป็นประจำทุกปี 

ทุกทีมจะเริ่มต้นขับรถสามล้อเครื่องเดินทางจากกรุงจาการ์ตาไปทางตะวันตกสู่เกาะสุมาตราของประเทศอินโดนีเซีย และข้ามช่องแคบมะละกาไปปีนังประเทศมาเลเซียโดยเรือ ก่อนที่จะเดินทางบนแผ่นดินใหญ่อีกครั้งหนึ่ง โดยขึ้นสู่ทางเหนือคือจังหวัดสตูลของประเทศไทย ซึ่งคาดว่าทุกทีมจะมาถึงกรุงเทพฯ ประเทศไทยภายในวันอาทิตย์ ที่ 30 ตุลาคม 2554

ขบวนรถสามล้อเครื่องอาเซียนถูกจัดขึ้นโดยบริษัท The Adventurists บริษัทสัญชาติอังกฤษที่ได้รับรางวัลด้านความเชี่ยวชาญในการทำงานเกี่ยวกับการผจญภัยไปทั่วโลกเพื่อการกุศล ซึ่งการจัดงานในครั้งนี้เป็นความร่วมมือกับสำนักเลขาธิการอาเซียน

นาย Tom Morgan ผู้บริหารบริษัท The Adventurists กล่าวว่า “ไม่รับประกันว่าทุกทีมจะสามารถไปถึงเส้นชัยได้และไม่มีแผนสำรอง ซึ่งความสำเร็จทั้งหมดจะอยู่ที่ตัวผู้ขับขี่เท่านั้น พวกเขาจะต้องขับยานพาหนะที่มีกำลังขับเคลื่อนเพียงแค่ครึ่งแรงม้า และจะต้องเผชิญกับอุปสรรคต่างๆในทวีปที่ไม่คุ้นเคย เราต้องการให้พวกเขาหลงทาง ตะลุยโคลน และป่าชายเลน”

แต่ละทีมจะต้องจ่ายค่าเข้าร่วมกิจกรรมทีมละ 1,000 £ เพื่อการกุศล ซึ่งขั้นต่ำ 500 £ บริษัทจะนำไปบริจาคให้กับกลุ่มอนุรักษ์นกนานาชาติ (BirdLife International) กลุ่มอนุรักษ์นกนานาชาติคือกลุ่มอนุรักษ์นกที่ใหญ่ที่สุดของโลกและเป็นผู้นำในการอนุรักษ์นกและถิ่นที่อยู่อาศัยของนก เงินทุนที่ได้จาการทำกิจกรรมครั้งนี้จะนำไปช่วยสมทบค่าใช้จ่ายในการปลูกป่าและการฝึกอบรมคนในท้องถิ่นให้เป็นผู้ดูแลป่า ซึ่งสามารถช่วยเหลือนกจากการสูญพันธ์ได้

ภูมิภาคอาเซียนครอบคลุมไปด้วยป่าไม้ทั้งหมดประมาณ 213ล้านไร่ ใช้เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยของพันธุ์พืชนานาชนิดและสัตว์หลายสายพันธุ์ รวมทั้งมีผู้คนอาศัยบริเวณเขตป่าไม้ประมาณ 350ล้านคน ซึ่งหาเลี้ยงชีพจากการใช้ทรัพยากรป่าไม้

ในระหว่างการประชุมรัฐมนตรีอาเซียนด้านการเกษตรและป่าไม้ (AMAF) ในเดือนนี้ ที่ประชุมได้มีมติจ่ายเงินสนับสนุนให้แก่สหประชาชาติเนื่องจากเป็นปีป่าไม้แห่งชาติ ภายใต้แนวคิด "ป่าไม้เพื่อประชาชน"โดยภายในกิจกรรมมีการแสดงความร่วมมือของอาเซียนเกี่ยวกับการป่าไม้ในช่วงสี่ทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งคาดว่าจะช่วยสร้างประชาคมอาเซียนที่ยั่งยืนในปี 2015 ได้

ที่มา: http://www.aseansec.org/26688.htm

ประเทศไทยเชื่อมั่นว่าขบวนรถสามล้อเครื่องจะเข้าสู่ภายในประเทศได้อย่างปลอดภัย 

วันที่ 16 ตุลาคม 2554 รัฐบาลไทยมั่นใจว่าพื้นที่บริเวณใจกลางเมืองและสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญในประเทศไทยจะไม่ได้รับผลกระทบจากภัยน้ำท่วม สามล้อเครื่อง 28 ทีมจะต้องเดินทางด้วยระยะทางทั้งหมด 3,000 กม. จากเกาะชวา มุ่งหน้าสู่เกาะสุมาตรา และข้ามช่องแคบมะละกาไปปีนังประเทศมาเลเซีย และขึ้นสู่ทางเหนือ ซึ่งคาดว่าจะมาถึงกรุงเทพฯ เมืองหลวงของประเทศไทย

อย่างไรก็ตามข่าวน้ำท่วมในประเทศไทยได้ทำให้เกิดความกังวลในหมู่ผู้จัดงานบางส่วน แต่ก็ไม่ได้บั่นทอนกำลังใจของผู้เข้าร่วมขบวนเลย นายสุรพล เศวตเศรนี ผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กล่าวว่า “น้ำท่วมในประเทศไทยไม่ได้กระจายตัวมากอย่างที่เป็นข่าว เพียงแค่มีผลกระทบกับพื้นที่บางจังหวัดในภาคกลางเท่านั้น”

“พื้นที่ใจกลางเมืองในกรุงเทพฯ บริเวณแหล่งท่องเที่ยวไม่ได้รับผลกระทบจากภัยน้ำท่วมและสามารถผ่านเข้าไปได้" เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยมั่นใจว่าบริเวณที่ขบวนรถสามล้อผ่านเข้ามาเป็นส่วนภาคใต้ของประเทศไทย ซึ่งจะไม่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์น้ำท่วมอย่างแน่นอน และเส้นทางที่จะขับเข้ามาในกรุงเทพฯยังคงปลอดภัยอยู่ พื้นที่บางส่วนของทะเลอินโดจีนได้รับผลกระทบจากใต้ฝุ่นส่งผลกระทบให้เกิดน้ำท่วมครั้งใหญ่ที่สุดในรอบ 10ปี ซึ่งประเทศไทยได้รับผลกระทบหนักที่สุด ทำให้ประชาชนมากกว่า 200 คนเสียชีวิต และอีก 2.6 ล้านคนไม่มีที่อยู่อาศัย

ขบวนรถสามล้อเครื่องอาเซียนเป็นหนึ่งในหลายกิจกรรมของ สลธ. อาเซียน เพื่อเชื่อมโยงความสัมพันธ์ระหว่างประเทศสมาชิก The adventurists บริษัทผู้ริเริ่มการแข่งขันนี้กล่าวในเวปไซต์ว่า “ความคิดพื้นฐานของการจัดงานครั้งนี้คือการให้นักผจญภัย ขับขี่ยานพาหนะที่เล็กที่สุดในเอเซีย ผจญภัยหลายพันไมล์จากหมู่เกาะอินโดนีเซียสู่เอเซียตะวันออกเฉียงใต้” 

“จากป่าสุมาตราผ่านภูเขาลูกต่างๆ และมุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ เมืองที่สับสนวุ่นวาย ซึ่งจะเป็นการผจญภัยหลายพันไมล์ในรูปแบบสำเร็จของตัวเอง”
“ไม่รับประกันว่าทุกทีมจะสามารถไปถึงเส้นชัยได้และไม่มีแผนสำรอง ซึ่งความสำเร็จทั้งหมดจะอยู่ที่ตัวผู้ขับขี่เท่านั้น พวกเขาจะต้องขับยานพาหนะที่มีกำลังขับเคลื่อนเพียงแค่ครึ่งแรงม้าผ่านอุปสรรคต่างในเอเซียตะวันออกเฉียงใต้” บริษัทได้กล่าวเตือน  กิจกรรมครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่บททดสอบความกล้าหาญเท่านั้น แต่เป็นการทดสอบถึงจิตวิญญาณของนักผจญภัยที่ต้องการทำการกุศลช่วยเหลือผู้ที่เป็นมะเร็งเต้านมในโครงการ “Breakthrough Breast Cancer” ผ่านการสนับสนุนให้กำลังใจกับผู้ที่ตรวจพบมะเร็งในระยะแรก รณรงค์ให้มีการวินิจฉัยที่แม่นยำ พร้อมทั้งสนับสนุนให้มีการค้นพบการรักษาแบบใหม่ และปรับปรุงการบริการทางการแพทย์  รวมทั้งยังสนับสนุนกลุ่มอนุรักษ์นกนานาชาติ (BirdLife International) ซึ่งเป็นกลุ่มอนุรักษ์นกที่ใหญ่ที่สุดของโลกและเป็นผู้นำในการอนุรักษ์นกและถิ่นที่อยู่อาศัยของนก

ที่มา: http://www.aseansec.org/26687.htm